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台北市長柯文哲近日因北車聯防中心與交通槓上,北市府參事丘明中今(28)日下午突擊安檢台北車站,竟發現兩項缺失,包括中控中心在下達火災指令5分鐘後才開始廣播、地下一樓搭車處的防火鐵捲門更是完全沒下降,丘明中指示限期改善,一周後將再複檢。

柯文哲日前指出,台北車站每日有約50萬人次進出,但北車聯防中心的計畫擱置11年,痛批交通部「擺爛」,但交通部回嗆「市長不要危言聳聽。」

丘明中今日率領8個局處到北車進行公安突襲檢查,抵達北車中控中心下達發生火災指令,結果5分鐘後才有人廣播,對此,他表示,「橫向聯繫真的是大有問題」。

北車中控中心在被下達火災指令5分鐘後才開始廣播。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.28)

隨後團隊到北車地下一樓高鐵、台鐵乘車處,測試3個偵煙探測器,發現防火鐵捲門皆未降下,代表火災現場無法被間隔區化,真發生火災,恐無法阻止火勢蔓延。

安檢團隊於北車地下街測試3個偵煙探測器,結果防火鐵捲門竟未完全降下。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.28)

丘明中說,台北車站特定區共包含4個交通單位、4個商場,「每個商場各自為政,誰也管不到誰,有事情誰也幫不了誰,那個就很麻煩。」對於安檢結果,他相當不滿意,並下令限期改善,一周後將再複檢。

丘明中認為,北車是一個非常重要的場所,且世大運在即,因此將要求今天參與聯合稽查的單位列出缺失,請管理單位改善,修改共同防護計畫,並在世大運前10幾天舉辦聯合演練,再測試一次。

此外,台鐵台北站長黃榮華受訪時坦言,本來對於今天的突襲檢查有信心,沒想到這麼漏氣;中控中心已成立28年,無法符合現行消防標準,在世大運舉辦期間內,會做最簡單的通訊管制,維護車站安全。長期而言,目標仍在民國108年3月落成的台北車站聯合防災中心。

黃榮華說,鐵捲門平常由工務技術單位責成廠商定期保養,測試後等消防局裁示,若是台北站的設備問題,一定會在規範的期限內修復。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國在台協會華府總部率領的經貿代表團訪台,今(26)日將與我相關部會展開貿易對話,這也是美國總統川普上任後,首度台美貿易對話,據了解,討論的內容將延續去年台美TIFA會議議題,包括美豬進口哪裡便宜等。

據指出,美方關切的議題包括對台灣高達133億美元(約台幣4063億元)的貿易逆差,以及禁止含瘦肉精豬肉進口的政策。台灣方面由經濟部國際貿易局長、兼任行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮主談。

對此,民進黨立委趙天麟表示,任何談判都各有取捨,各有各的籌碼,政府應該要很透明的跟國人說,到底必須要犧牲什麼、能獲得什麼?這是以往的政府,因為不透明,造成國人很大的疑慮。

趙天麟強調,不過國人健康絕對不能犧牲,美豬或美牛進口如何符合國際標準?此外,任何貿易的進口和農產品的開放,到底可以換得什麼?台灣社會非常成熟,應該讓國人知道,在社會充分討論。

趙天麟也說,美豬或美牛是否應該開放,不能單就個案討論,應該就整體談判籌碼,做清楚對外說明,包括是否可以進一步換得FTA或TPP的談判,應該針對這個來全盤討論。

民進黨立委黃國書則說,任何有關貿易談判,都是新政府要面對的嚴峻議題,執政後要面對結構性的問題,他坦承會非常棘手。

黃國書表示,他認為執政後要考量的,不只是價值和主張而已,還要考量全盤貿易的問題,和台灣在經濟產業及國際經濟秩序上角色的問題,都必須要有大的格局來思考,相信執政單位會做出符合台灣利益的作法。

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